Amortisseur

Brève description:

En raison des performances supérieures et du faible coût des matériaux de métallurgie des poudres, les pièces de métallurgie des poudres sont de plus en plus utilisées dans l'automobile, y compris les pièces d'amortisseur, le guide, le piston et le siège de soupape bas dans le châssis de l'automobile; Le système de freinage a un capteur ABS, plaquette de frein et ainsi de suite; Les pièces de la pompe sont principalement la pompe à carburant, la pompe à huile et la pompe de transmission dans les pièces clés; Le moteur a un conduit, un anneau de siège, une bielle, un siège de roulement, des composants clés du système de distribution variable des soupapes (VVT) et un échappement support de tuyau, etc. La transmission a un moyeu synchrone et un cadre d'engrenage planétaire et d'autres pièces.


Les détails du produit

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Afin d'accélérer l'atténuation des vibrations du châssis et de la carrosserie, afin d'améliorer le confort de conduite de la voiture (confort), le système de suspension de la plupart des voitures est équipé d'amortisseurs.

Le système d'amortisseur d'une voiture est composé de ressorts et d'amortisseurs.L'amortisseur n'est pas utilisé pour supporter le poids de la voiture, mais pour supprimer le choc du ressort de rebond et absorber l'énergie du choc routier. un rôle dans l'atténuation de l'impact, le "gros choc énergétique" en "petit choc énergétique", et l'amortisseur est de réduire progressivement le "petit choc énergétique". Si vous avez déjà conduit une voiture avec un amortisseur cassé, vous savoir comment la voiture rebondit à la suite de chaque nid-de-poule et bosse que l'amortisseur est conçu pour supprimer.Sans amortisseur, le ressort ne pourra pas contrôler le rebond, la voiture rencontrera une route accidentée aura un rebond sérieux, la vibration du ressort entraînera également la perte d'adhérence et de piste du pneu lors des virages.

L'amortisseur est utilisé pour supprimer le choc et l'impact de la surface de la route lorsque le ressort se rétablit après avoir absorbé le choc.Largement utilisé dans les automobiles, afin d'accélérer l'atténuation des vibrations du cadre et de la carrosserie, pour améliorer le confort de conduite de l'automobile Après une surface de route inégale, bien que le ressort de l'amortisseur puisse filtrer les vibrations de la route, le ressort lui-même aura également un mouvement de va-et-vient et l'amortisseur est utilisé pour supprimer le saut de ressort.

Amortisseur

Afin d'accélérer l'atténuation des vibrations du châssis et de la carrosserie, afin d'améliorer le confort de conduite de la voiture (confort), le système de suspension de la plupart des voitures est équipé d'amortisseurs.

Le système d'amortisseur d'une voiture est composé de ressorts et d'amortisseurs.L'amortisseur n'est pas utilisé pour supporter le poids de la voiture, mais pour supprimer le choc du ressort de rebond et absorber l'énergie du choc routier. un rôle dans l'atténuation de l'impact, le "gros choc énergétique" en "petit choc énergétique", et l'amortisseur est de réduire progressivement le "petit choc énergétique". Si vous avez déjà conduit une voiture avec un amortisseur cassé, vous savoir comment la voiture rebondit à la suite de chaque nid-de-poule et bosse que l'amortisseur est conçu pour supprimer.Sans amortisseur, le ressort ne pourra pas contrôler le rebond, la voiture rencontrera une route accidentée aura un rebond sérieux, la vibration du ressort entraînera également la perte d'adhérence et de piste du pneu lors des virages.

L'amortisseur est utilisé pour supprimer le choc et l'impact de la surface de la route lorsque le ressort se rétablit après avoir absorbé le choc.Largement utilisé dans les automobiles, afin d'accélérer l'atténuation des vibrations du cadre et de la carrosserie, pour améliorer le confort de conduite de l'automobile Après une surface de route inégale, bien que le ressort de l'amortisseur puisse filtrer les vibrations de la route, le ressort lui-même aura également un mouvement de va-et-vient et l'amortisseur est utilisé pour supprimer le saut de ressort.


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